汉密尔顿和维斯塔潘在连续两场比赛中都发生了些许接触。墨西哥站的第一圈，虎跃快客网上订票汉密尔顿被维斯塔潘从后面顶了一下，赛后汉密尔顿戏称，“他感觉在某些时候总是要被麦克斯顶的。”
美国站周四的新闻发布会上，维斯塔潘被问及了这个问题以及如何看待汉密尔顿给他贴上“鱼雷”的标签。维斯塔潘表示，他认为墨西哥站的碰撞不值一提，但汉密尔顿的评论有些“愚蠢”，但他也强调，“别人议论你表明你还被别人看得起。”
美国站排位赛的Q3，两人在争夺19号弯道的入弯时再次发生接触。在围场接受采访时，维斯塔潘认为，“汉密尔顿的驾驶就像是在无人之境，所以自己也抱着不在乎的态度开车。”
美国站正赛开始之前，汕大邮箱汉密尔顿主动找到维斯塔潘进行沟通。“我的意思是：‘嘿，伙计，你是一位伟大的车手，如果我们之间有什么就让它们结束吧，掷凫猎兔我们是来奉献精彩比赛的’，或门芯片”汉密尔顿对4频道表示，汕大邮箱“他是未来的世界冠军，我也会尽可能地努力工作，神墓续本后续阻止他夺冠。但我很享受与他的比赛，“汉密尔顿说。
不过维斯塔潘与法拉利之间的恩怨恐怕就不是一句话能够消解的，因为这位荷兰车手在赛后评论称，法拉利赛车的速度下降是因为FIA颁布技术指令之后，车队无法继续作弊而导致的。
（考拉）
