平衡和动力相结合，简单方法教你“调整型慢跑训练”

　　无论对三项赛赛马，还是休闲骑乘马，又或是障碍马或舞步马，我都不会随便跑步，而是会在跑步中不断地改善目测距离的能力。我会利用前方的一个蹄印、一朵蒲公英或一片树叶来思考自己的行进距离该是3、4还是5步，并且默念“5-4-3-2-1”，南京会斯通集团 然后来检测这样的步伐是刚刚好，还是过近或者过远了。

　　通过成千上万次的不断练习，我已经很少再有失误。这个练习给马带来的压力很少，不仅能够帮助我识别距离，而且还给了我在跑步中做调整时的感觉。正如勒高夫（Le Goff）所说：平衡和动力相结合。

　　目测一定距离外的小障碍、树叶、蹄印、地杆等，都可以用来提高你对跑步节奏变化的感受。当然，你也可以把浇花的水管布置到你的线路上并跳过去。

　　如果你想在跑步或者袭步时调整你的马匹，就要在马背上做到安全与平衡。如果你想控制马的身体，就要首先控制好自己的身体。收短脚蹬、下沉脚跟、身位居中、抬头、保持姿态并稳固住，然后做你的练习。

　　好的跑步更容易找到合适的起跳点。我认为，很多有“跳跃问题”的马，实际是存在“跑步问题”。要先找到起跳点，南京会斯通集团 之后再尝试调整迟钝的马匹面对障碍。

　　勒高夫反复强调“平衡和动力的结合”，实际上就是要建立一种不易达到的“可调整的跑步”状态。它既有让你向前移动的足够动力，又有让你缩短步伐所需要的充分平衡。

　　在过多的动力下，马会向前这点非常好，但在向前的同时可能会向下，因此而失去平衡，这个时候你只能伸长它的步幅。如果过多“关注”平衡，马会向上并且比较轻盈，但向前的动力就不足了，那么你只能缩短马的步幅。

　　做到其一不难，如何将二者完美结合呢？那就是艺术性的问题了！如果你想升华自己的骑术梦想，感受两者的融合，就得一匹接一匹骑不同的马去练就。

　　有些马的动力十足，它们总是“寻求”机会跳跃，那你就要通过减却来增加平衡。有一些马则是“动力不足”，那样你首先就要让马产生动力，然后再去平衡激发出的动力。

　　对于有些装模作样的跑步马，目测距离会比较困难，因为你同时需要做两件事——首先是向前，然后是停顿，如此重复。

　　勒高夫（Le Goff，1931-2009）：法国骑手，美国最知名的马术教练之一。1970至1984年执教美国三项赛马术队，期间率队18次赢得奥运会和国际大赛奖牌。

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