尽管在匈牙利落后梅赛德斯赛车一分钟完赛，但比诺托相信，法拉利不是速度落后，而是赛车太挑赛道。
法拉利两位车手在排位赛都落后维斯塔潘0.4秒，在70圈的比赛中，到第10圈法拉利就已经被判退出冠军争夺了。
不过比诺托认为，法拉利赛车的问题是过于挑赛道。“赛车（表现）非常依赖赛道，”他告诉法新社，“我们的赛车在最大下压力设置下仍然缺乏下压力，所以在布达佩斯这样的赛道---需要最大下压力的地方，沈阳工业大学图书馆 我们就很糟糕。在正赛中的情况比排位赛更差，因为轮胎的抓地力（衰竭）会与下压力缺乏叠加。在长距离上，赛车会侧滑，导致轮胎过热，沈阳工业大学图书馆 情况就会更复杂。”
（考拉）
