20钢属于(yu)什么钢（20钢属于什么钢种,含碳量和应用是什么）

20CrMo合(he)金钢管含碳0.17~0.24，硅0.17~0.37，锰0.40~0.70，钼0.15~0.25，铬0.80~1.10

①钢号开(kai)头的两位数字表示钢的碳含量，以平均(jun)碳含量的万分之(zhi)几表示，如40Cr。

②钢中主要(yao)合金元素，除个别微(wei)合金元素外，一般以(yi)百分之几表示。当(dang)平均合金含量<1.5%时，钢号中一般只标出元素符号，而不(bu)标明含量，但在特殊情(qing)况下易致混淆者(zhe)，在元素符号后亦可标以数(shu)字"1"，例如钢号"12CrMoV"和"12Cr1MoV"，前者(zhe)铬含量为0.4-0.6%，后者为(wei)0.9-1.2%，其余成(cheng)分全部相同。当合金(jin)元素平均含量≥1.5%、≥2.5%、≥3.5%……时，在元素符号后(hou)面应标明含量，可相应表示(shi)为2、3、4……等。例如18Cr2Ni4WA。

③钢中的钒V、钛Ti、铝AL、硼B、稀土RE等合金元素，均属微合金元(yuan)素，虽然含量很低，仍应在钢号中标出。例如20MnVB钢中。钒为0.07-0.12%，硼为0.001-0.005%。

④高级优质钢应在钢号最后加"A"，以区别于一般优质钢。

⑤专门用途的合金结构钢，钢号冠以（或后缀(zhui)）代表该钢种用途的符号。例如(ru)铆螺专用的30CrMnSi钢，钢号表示为ML30CrMnSi。

合金管与无缝管两者既有关系(xi)又有区别，不能混为一(yi)谈。

合金管是钢管按照生产(chan)用料（也就是材质）来定义的，顾名思义就是合(he)金做的管子；而无缝管是钢管按(an)照生产工艺（有缝无缝）来定(ding)义的，区别于无缝管的就是有(you)缝管，包括直缝焊管和螺旋管。

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1.热轧（挤压无缝钢管(guan)）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜(xie)轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减(jian)径）→冷却→矫直→水压试验(yan)（或探伤）→标记→入库

1002.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯(pi)→加热→穿孔→打头→退火→酸洗(xi)→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直(zhi)→水压试验（探伤）→标记→入库

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材质

C

Si

Mn

Mo

Cr

20CrMo

0.17~0.24

0.17~0.37

0.40~0.70

0.15~0.25

0.80~1.10

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20CrMo、35CrMo、16-50Mn、27SiMn、40Cr、Cr5Mo 12Cr1MoV 12Cr1MovG 15CrMo 15CrMoG 15CrMoV 13CrMo44 T91 27SiMn 25CrMo 30CrMo 35CrMoV 40CrMo 45CrMo 20G Cr9Mo 10CrMo910 15Mo3 A335P11. P22.P91. T91、钢研(yan)102、ST45.8-111、A106B。

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[(外径-壁厚(hou))*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量(liang))

20CrMo合金钢一般用于(yu)生产高压管、齿轮、螺母等以及汽车(che)零部件、垫片等，对其屈服强度、抗拉强度以及冲击功(gong)等性能有较高要求,作为钢中的第二相粒子(zi)，非金属夹杂物的存在破坏(huai)了钢基体的连续性，容易产生(sheng)应力集中，同时对产品的强度(du)、韧性、抗疲劳(lao)性能及加工性能等也会产生影响. 20CrMo合金钢生产(chan)过程中，非金属夹杂物对其产(chan)品质量有重要影响.

近年来，我国汽车行业(ye)发展迅速，对齿轮钢的(de)需求量增大，主要为(wei)20CrMnTi钢。但该钢质量不稳(wen)定。热处理畸变较大(da)的应用也较广泛，主要用于中型(xing)汽车的变速齿轮和轻(qing)型汽车的后桥主、被动齿轮等 ，其(qi)力学性能和淬透(tou)性较好，热处理畸变较小，脆断抗力较(jiao)高，生产中确保20CrMo钢的淬透性、纯净(jing)度和晶粒度非常重要。钢的(de)淬透性主要取决于化(hua)学成分，此外晶粒度主要通(tong)过热处理控制。在渗碳(tan)过程中，20CrMo钢晶(jing)粒小于或等于6级才能确保齿轮的疲(pi)劳寿命达到要求“ 。可通过模拟加(jia)热炉分段加热来(lai)分析20CrMo钢的晶粒(li)长大倾向，研究以不同速率加热的钢的(de)晶粒尺寸和均匀性。

20CrMo钢不同速(su)率分段加热奥氏体化

（1）20CrMo钢珠光体开(kai)始转变为奥氏体的温度约为(wei)730～770℃；珠光体(ti)和铁素体完全转变为奥氏体的温度约为(wei)860~890℃；奥氏体成分(fen)均匀化的温度约在890℃以上。随着加热速(su)率的增大，奥氏体开始形(xing)成和完全奥氏体化的温度提高(gao)。温度的提高将(jiang)导致奥氏体的形核点减少、形核率降低。

（2）根据J-M-A方程，由连续(xu)加热奥氏体数据计算的激活能Q=6.014×10J/mol，相变参数n=0.607477，Ink。=62.44215。根据这些参(can)数获得钢的奥氏体(ti)等温形成动力学曲线，得出温度高(gao)于1073K需1000s才能完全奥氏体化。

（3）20CrMo钢的铸态组织为铁素(su)体和珠光体；加热(re)到约631℃时仍可以看到常温组(zu)织晶界；温度提高(gao)到约831℃时，热蚀作用明显，可(ke)看出白色奥氏体晶界(jie)；之后奥氏体晶粒长大形成等(deng)轴状；高于1100℃，晶粒迅速(su)长大。

20CrMo钢的生产工艺路(lu)线为∶铁水预处理→顶底复吹转(zhuan)炉→钢包炉精炼（LF）→真空循环脱气精炼（RH）→钙处理→连铸→热(re)轧