7月25日晚，FE电动方程式第七赛季 R13伦敦站第二回合结束。经过一场混战，马恒达车手林恩从第三位出发，最终拿到冠军。
比赛开始4分钟，梅奔车手德弗里斯超越马恒达车手林恩上升至第三名，日产车手罗兰德率先开启攻击模式，德弗里斯上升至第二位。
比赛倒数37分钟，日产车手布埃米与奥迪车手拉斯特发生碰撞，引发安全车出动。倒数32分钟，宝马丹尼斯和远景维珍车手卡西迪发生碰撞。布埃米因造成碰撞被罚停10秒。
倒数31分钟，德弗里斯利用FanBoost再次超越罗兰德。倒数28分钟，DS钛麒车手达科斯塔在一号弯上墙遗憾退赛，同时安全车第二次出动。
倒数21分钟，奥迪车手迪格拉西在全场黄旗情况下，利用通过维修区上升至第一位但遭到赛会调查。日产车手罗兰德与梅奔车手范多恩发生碰撞，造成范多恩掉至15位，埃文斯在同个弯道与冈特尔发生碰撞，造成冈特尔上墙。
倒数16分钟，林恩利用FanBoost超越德弗里斯，上升至第二位。罗兰德被罚时5秒。倒数11分钟，保时捷车手维尔莱茵利用攻击模式超越冈特尔，捷豹车手埃文斯错过攻击模式激活区，未能成功激活攻击模式。
倒数9分钟，埃文斯利用攻击模式上升至第四位，迪格拉西因安全车下技术违规被判罚驶过维修区。
倒数2分钟，捷豹车手山姆·伯德与文图里车手纳托发生碰撞，导致山姆·伯德上墙退赛。迪格拉西受到黑旗判罚。
最终，马恒达车手林恩从第三位出发，拿到冠军，梅奔车手德弗里斯紧随其后拿到第二。捷豹车手埃文斯位列第三。最快单圈由远景维珍车手弗林斯创造，成绩为1：21.635。
（壹星）
