法拉利车队领队比诺托表示，他们对2021版的规则仍然不满意，正在试图取消部分标准化的规定。根据7月份透露的2021版规则，标准化的部件包括轮毂和刹车系统，赛车的其他部分也将被简化。接受《Motorsport.com》采访时，炫日数卡 比诺托称法拉利仍然对2021年赛车设计规则的方向怀有疑虑，特别是不愿意看到标准化的方向。
“我还不是很高兴，法拉利也不高兴。一开始我们就说过，反对标准化。我感觉在标准化的方向上新规则走得太远。我们为什么反对？我们相信，首先这项运动的DNA就是竞争，标准化是反竞争的。其次，标准化并不代表省钱。你需要重新设计你的车、你的零部件，这对经济性是冲击，我不确信这种所谓的平衡是积极的。
比诺托还承认他对2021规则中重新引入“地效作用“的设计概念持保留态度。”我们一直非常关注新的空力规则，炫日数卡 首先我们认为，新规则可能会带来大量无法预见的后果，风险很高。第二，因为我们感觉空气动力学设计仍然是区分车队能力的主要标志。我们要避免F1成为一场‘秀’，我认为它仍然是一项运动。‘秀’是有缺陷的。当然我们需要提高比赛的观赏性，但这和作秀是两码事。”
（考拉）
