虽然大街上北京奔驰GLC-L随处可见，但对于那些喜欢原汁原味，进口版本的GLC，GLC300轿跑还是他们的首选。
GLC300轿跑，对标的是宝马X4 30I，两者都采用2.0TL4高功率发动机，GLC300轿跑匹的是9AT变速箱和全时四驱系统，最大功率258马力，最大峰值扭矩370牛米，百公里加速6.7秒，账面数据比X4 30I更华丽一些。
尺寸方面，由于没有加长，对比GLC-L,要略紧凑一些，4731MM的车长，1898MM的车宽，1606MM的车高，轴距为2873MM.
外观方面，三叉戟的车标相当显赫，两侧为LED大灯，可以选配几何多光束大灯，自适应远近光灯需要加钱，前后均为多连杆式独立悬架，前后19英寸轮圈，无框车门+溜背造型，瞬间提升整车气场，车尾则是双边双出的排气管。
驾驶辅助模式方面，这台纯进口的GLC轿跑高配车型还是比较丰富的，配了360度全景影像，定速巡航，上坡辅助，自动驻车等功能以及可变转向比，全车无钥匙进入和遥控钥匙。
至于内饰方面，和GLC-L相差不大，12.3英寸全液晶仪表盘，10.25英寸中控液晶屏，前排带手机无线充电功能，53万多的车子，连HUD抬头显示，柏林之音响都没有，座椅还是仿皮材质。
毕竟这台车主打的也不是个性化，而是原汁原味的操控以及出色的动力，优惠后落地近60万，不知道这样一台全进口版本的GLC300轿跑车，您心动了吗？
