2022新能(neng)源汽车销量：
新能源乘(cheng)用车销量占比呈上升趋势。数据显(xian)示，2022年新能源乘用车的销量(liang)占狭义乘用车的28%，较2021年上升13个百(bai)分点。
新能源排行榜前十名2022
新能源排行榜前十名2022是(shi)比亚迪宋、宏光MINI EV、比亚(ya)迪秦、特斯拉Model Y、比亚迪汉、比亚迪海豚(dun)、比亚迪元PLUS8、比亚迪唐、特斯拉Model 3、埃安AION Y。
1、比亚迪宋
2022年销量：47.5万辆
中国2022年卖得(de)最火爆的车型是比亚迪宋，从2021年度的20万辆飞速增长到2022年(nian)度的47.8万辆，成为年度销量(liang)冠军。在售的为宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i、宋PLUS EV车型，比亚迪宋(song)家族累计销量已(yi)经150万辆，可(ke)谓是国民新能源SUV。
2、宏光MINI EV
2022年销量：40.5万辆
宏光MINI EV，可以说是目前上汽通用(yong)五菱旗下当红的流量明星，单月平均(jun)销量破3万台，在国内微型车市(shi)场简直是神话般(ban)的存在。
3、比亚迪秦
2022年销量：34万辆
作为比亚迪价(jia)格最为亲民的DM-i车型，秦PLUS的销量表(biao)现一直不错，堪称主流燃油家轿(jiao)的“颠覆者”。秦PLUS，涵盖(gai)了EV、DM-i两种动力，其中(zhong)DM-i贡献较大。
而秦PLUS DM-i能如此强势，无非是(shi)能上绿牌和免购置税，而且价格还在主(zhu)流燃油车的售价区(qu)间。另外，对于一些(xie)没有充电条件的用户，秦PLUS DM-i能直接当燃油车开，亏电情况下(xia)拥有3.8L/100km的油耗。
4、特斯拉Model Y
2022年销量：31.5万辆
2022年(nian)特斯拉Model Y表现相当强劲(jin)，以31.53万辆的累计销量，成为国内新能源SUV市场的销量亚军，销量仅次于(yu)比亚迪宋。
5、比亚迪汉
2022年销量：27.2万(wan)辆
比(bi)亚迪汉家族的增长也是相当(dang)迅猛，俨然成为了(le)国产中大型轿车的销量天花板，累计(ji)销量突破27万辆。在(zai)售车型为汉DM-i/DM-p、汉EV，论节(jie)能、续航、动力，汉DM-i和汉DM-p比(bi)一众合资B级燃油(you)车都更具优势。
6、比亚迪海豚
2022年销量：20.4万辆
堪称新一(yi)代“小车之王”的海豚，销量(liang)同样节节高升，累计销量超20万辆。不得不说，在新能源时代，海豚的(de)风头盖过了本田飞度、丰田(tian)Yaris雅力士、大众Polo等一(yi)众老牌选手。
7、比亚迪元PLUS
2022年(nian)销量：16.7万辆
作为比亚迪e平(ping)台3.0旗下的A级潮(chao)跑SUV，元PLUS销量表现一直都不错，累计(ji)销量超16万。特(te)别是自2月上市以来，元PLUS仅用了7个月的时(shi)间，便实现累计销量破10万的成(cheng)绩。
另外，元家族还被(bei)出口到日本、澳大利亚、欧洲等(deng)市场，以ATTO3的名义为比亚迪(di)开疆辟土。
8、比(bi)亚迪唐
2022年销量(liang)：14.9万辆
22年(nian)累计销量近15万辆，在7座中型新能源SUV这个细分市场站稳了脚(jiao)跟。不过随着一众新势力的加入，像(xiang)理想L7/8、问界M5/M7等车(che)型，6座／7座新(xin)能源市场的竞争会越来越(yue)激烈。
9、特斯拉Model 3
2022年累计销量：12.4万
虽然特斯拉Model 3是2022年销量TOP10中唯一负增长的车型，但(dan)依旧位居前九名。
10、埃安AION Y
2022年销量(liang)：12.1万
第十名广汽埃安AION Y，其销量也破了12万。Aion Y凭借着较高的性(xing)价比，以及能满足部分B端车市场的需求，这些都是AION Y成为爆款的原(yuan)因。
2022年新能源车销量排行榜(bang)2022年新能源车销量第一的是比亚迪汽车。
截至2022年6月底，全国汽车保有量(liang)达3.10亿辆，其中新能(neng)源汽车1001万辆，历时二十余年，我国新能源汽车保有量终破千万(wan)关口。
尽管新能源汽车上半年产销受限，但各大车企高度重视新能源汽车产(chan)品，供应链资源优先向新能源汽(qi)车集中，从目前发(fa)展态势来看，整体产销完成情况超出预(yu)期，各新能源汽车品牌都保持较高的(de)增速。新能源汽(qi)车产销量分别为(wei)266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍，市(shi)场占有率达21.6%。
汽车销量
比(bi)亚迪销量共计633777辆，与上汽通(tong)用五菱的208043辆和(he)特斯拉中国销量197575辆相比，可以说，比亚迪在上半年榜单中一骑绝尘，“断层出道”，销量远超第二三名。
作为本土新能源汽(qi)车品牌的霸王，比亚迪近年加快了从(cong)传统能源汽车向新能源汽车的(de)转型。2021年，比亚迪销售乘用车73万辆，其中新(xin)能源汽车59.4万辆(liang)，同比增长231.6%。占比达到81.4%。估计2年之内比亚迪(di)就会停产传统能源(yuan)汽车了。比亚迪2022年新能(neng)源汽车销售量可(ke)接近100万辆左右，比2021年增(zeng)长68%左右。
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