2023“瑞安农商银行杯”浙江瑞安汽车拉力精英赛火热上演！6月30日晚，发车仪式在风景秀美的飞云江畔举行，随后车手们进行了本次赛事唯一一个夜赛赛段SS1的较量，代表瑞安本土车队瑞安天境浩胜车队出战的林德伟一举斩获赛段冠军，浙江同联拉力车队的徐俊和三美拉力车队的范高翔分获二三名。
温州市体育局副局长余锡忠、瑞安市人大常委会副主任张海飞、瑞安市人民政府副市长麻素挺、瑞安市政协副主席姜宗羽、瑞安市人民政府办公室副主任陈玉兴、瑞安市体育事业发展中心党组书记、主任林鹏、瑞安市芳庄乡党委书记洪万领、瑞安市产发集团党委书记、董事长诸葛小涛、瑞安农商银行党委书记胡荣安等相关领导出席了当天的开幕式，期间，瑞安市人民政府副市长麻素挺为比赛进行了致辞，瑞安天境浩胜车队的姚秀磊则作为车手代表进行了宣誓。
发车仪式后，车手们进行了首个赛段SS1瑞安五桥赛段的角逐，本赛段为城市道路夜赛，总长3.1公里，全程柏油路面，这是国内拉力赛首次引进夜赛，也是本次赛事的一大看点。SS1双车同发300米飞跳台高度70厘米，起跳坡道长30米。预计飞跳距离30米左右，起跳速度约150公里/每小时。飞跳后约300米进入S弯道后再行驶约300米进入第一个甜甜圈（直径4米），绕完整一圈后继续前行约300米到第二个甜甜圈绕1圈半后返回路线约450米后进入S弯后再行驶约90米进入一个U型弯后再继续行驶约330米进入减速障碍后约230米后冲刺。赛道设置的飞车台和漂移甜甜圈非常考验车手们的控车能力，在现场喷火特效和灯光特效的加持下，比赛氛围拉满，给车手和观众带来了全新的赛车体验。
经过近两个小时的激烈角逐，共有35台赛车完赛。代表瑞安本土车队瑞安天境浩胜车队出战的林德伟以02：14.91的成绩笑傲全场，如愿拿下赛段冠军，紧随其后的是浙江同联拉力车队的徐俊，他做出的时间是02：17.55，三美拉力车队的范高翔则是以02：21.98的用时位列第三名。
今年年初参加了东北亚冰雪拉力赛后，林德伟就一直希望能够有机会跑一场夜赛，得知本次瑞安的比赛设置了夜赛后，他无比期待，今天SS1跑完他直呼终于圆梦了，“过去我们只能在网上看到人家在夜间跑比赛，心都非常痒，这次算是圆梦了！”
范高翔也对这个夜赛赛段赞不绝口，直言SS1夜赛非常好玩，也让车手们跑得很尽兴，“这个赛段设在瑞安市中心繁华地带，又是一个网红桥，可以增加赛事的曝光率，也让我们车手有了更好的展示机会，现场观众很多，气氛特别好，也更加促使车手们有了超常发挥。”
不少没能来参赛的拉力车手也都主动选择全程通过直播关注比赛，看过之后大家感触很深，纷纷夸赞瑞安政府开明，主办方能力优秀，贵州著名车手徐田表示，尤其这场夜赛，形式很突破，勘称将WRC完美移植到了国内，比赛效果和氛围甚至比CRC还要好。中国车王卢宁军也赞不绝口，称比赛办得非常漂亮，这场夜赛是中国首创。
7月1日，车手们将进行第二阶段SS2-SS4的较量，分别是天境超级赛段、行己村赛段和新瑶村赛段，SS2天境超级赛段里程约1.8公里，全程砂石路面，赛段起伏较大，有长冲刺路线和立交桥，在这里赛车手们将掀起一场速度风暴。
SS3行己村赛段里程约9.93公里，为砂石路、水泥路混合路面。赛段海拔约在150米—400米之间，3.55公里至6.4公里为本赛段爬升最明显的一段，有较多回头弯，对车手操控的精准性有不小的考验。冲刺点到终点几乎全部是下坡，平均坡度为8.9%。在这样的赛道上极速狂飙，绝对是对胆量的挑战。
新瑶村赛段里程约9.06公里，为砂石路、水泥路、水稳细砂石路混合路面。本赛段砂石和水泥赛道不断变换，每段赛道虽然不长，总赛道承载了约333米的高度落差，有两处上坡发卡回头弯，路面复杂对赛车手手刹使用技术和漂移技术有很高的要求，合适的轮胎选择和避震调校也将成为赛车手们制胜的关键因素。
（赛车影像力 小葵/文）
