维特尔表示：法拉利的车队指令和过去他遭遇过的红牛车队的“Multi 21”式的指令不同，提手旁上下但他也认为如果有必要，车手应该为自己多考虑。
本赛季法拉利在两位车手身上公开使用车队指令。法拉利车队的领队比诺托相信，如果他们能够控制住车手，画家赵广不屈车队会从中受益。俄罗斯大奖赛是车队遇到的一个爆点：维特尔在发车后便超过了队友，之后未能将位置交还给勒克莱尔。俄罗斯大奖赛的一幕让人想起了2013年马来西亚大奖赛：维特尔无视车队的指令，向队友马克-韦伯发起进攻并超越了队友。
维特尔在俄罗斯大奖赛结束之后便表示，自己的做法没有违反了赛前的安排，牛股师网易博客但回顾这次事件并与车队讨论之后，他承认自己的做法不妥。
对于车队指令，维特尔对《赛车运动》表示，“身处赛车中时，很难知道所有的情况，因为你不可能看到所有的情况。所以这真得取决于当时的情况。我不认为你可以地一分为二，不是对就是错，
“当然，如果回看马克（2013年），牛股师网易博客那时的情况是不一样的，当时我们作为团队在一起共事很多年了，但我不认为我们合作得很好。我之前曾有需要他帮我的时候，却从未实现。那么当这一天来临时，为什么这次我要帮他这个忙？
“所以，这两次情况是不同的，最终你必须照顾自己。你也必须为自己而战，为你所认为的正确而战，”维特尔说。
不过维特尔也表示，自从2015年加入法拉利以来，五首卡农变奏曲他越来越感受到需要将车队的利益置于首位。因为法拉利这个名字的重要性远超任何其他车队和车手个人。
“这是一个困难的年代，你需要车队在你的身边，但我认为现在车手必须为身边的人，东航e学网幕后的人，支持你的人承担起更多的责任。尤其是和法拉利在一起。实话实说，这支车队比任何一支车队都重要，车队也比任何车队成员个人重要，”维特尔说到。
（考拉）
